ایستگاه شارژ CAMC: راهنمای ساخت و استفاده برای ایستگاه های شارژ کامل خودروهای الکتریکی

1- بررسی اولیه سایت و برنامه ریزی طرح

اولین قدم در ساخت یک ایستگاه جامع شارژ خودروهای الکتریکی، بررسی در محل و طراحی طرح است. ابتدا، ویژگی‌های سایت را ارزیابی کنید، ماهیت کاربری زمین و شرایط دسترسی به برق را تأیید کنید، برای محاسبه ظرفیت ترانسفورماتور و سطح ولتاژ ورودی با بخش منبع تغذیه تماس بگیرید و تعیین کنید که آیا به اتاق‌های توزیع جدید یا توسعه نیاز است یا خیر. تعداد ایستگاه های شارژ و نسبت قدرت را بر اساس تعداد تخمینی وسایل نقلیه شارژ و انواع وسایل نقلیه (خودروهای سواری، کامیون های سبک، کامیون های سنگین) تعیین کنید.

ایستگاه های شارژ جامع نیاز به سناریوهای مختلف استفاده دارند. پارک‌های لجستیک عمدتاً از شارژ سریع DC با قدرت بالا استفاده می‌کنند و فضاهای پارک پشتیبانی در پارک را می‌توان به شارژ آهسته AC مجهز کرد. در عین حال، کانال‌های ورود و خروج وسایل نقلیه، مناطق انتظار و پارکینگ‌ها را برنامه‌ریزی کنید تا از فضای کافی برای گردش و پارک خودروها اطمینان حاصل کنید و خروجی‌های آتش را رزرو کنید. تاسیسات زهکشی، ضد باران و حفاظت از آفتاب نیز باید در این طرح گنجانده شود. پایه شمع شارژ باید بالاتر از زمین اطراف باشد تا از غوطه ور شدن آب باران جلوگیری شود.

ما همچنین باید یک ارزیابی انطباق را تکمیل کنیم، الزامات ساخت و ساز محلی برای برق، حفاظت از آتش، و نظارت ایمنی را درک کنیم، طراحی نقشه را کامل کنیم، مکان اتاق توزیع، مسیریابی کابل، مکان‌های شمع شارژ، و طرح سیستم نظارت را مشخص کنیم، و یک طرح ساخت و ساز کامل را تشکیل دهیم.

2، انتخاب ایستگاه های شارژ و تجهیزات پشتیبانی

انتخاب تجهیزات ایستگاه شارژ جامع باید با موقعیت پروژه مطابقت داشته باشد. تجهیزات اصلی شامل شمع‌های شارژ DC، شمع‌های شارژ AC، کابینت‌های توزیع ولتاژ بالا و پایین، ترانسفورماتورها، سیستم‌های مانیتورینگ پس‌زمینه، دستگاه‌های زمینی حفاظت از صاعقه و تجهیزات آتش‌نشانی است.

برای کامیون های سنگین و ناوگان لجستیکی بزرگ، اولویت باید به استفاده از شمع های DC با توان بالا داده شود. وسایل نقلیه پراکنده در جامعه را می توان با شمع های DC و AC کم مصرف جفت کرد. ایستگاه های شارژ را با عملکردهای نظارت از راه دور، هشدار خطا و اندازه گیری و صورتحساب انتخاب کنید تا مدیریت یکپارچه در باطن را تسهیل کنید. افزونگی ذخیره در ظرفیت تجهیزات توزیع نیرو برای مقابله با افزایش بار ناشی از رشد خودرو در آینده.

پلتفرم مانیتورینگ مغز ایستگاه شارژ جامع است که می‌تواند وضعیت، قدرت شارژ، سطح باتری و اطلاعات خطای هر ایستگاه شارژ را در زمان واقعی مشاهده کند. از اسکن کدها، کشیدن کارت ها برای شروع شارژ، و به طور خودکار صورتحساب شارژ را پشتیبانی می کند. مجهز به حفاظت در برابر صاعقه، محافظت در برابر نشت، آشکارسازهای دود، کپسول های آتش نشانی و سایر امکانات ایمنی، منبع تغذیه را می توان به سرعت در صورت برخورد صاعقه، نشت یا خطرات آتش سوزی برای کاهش خطرات قطع کرد.

3، پذیرش ساخت و نصب در محل

پس از مشخص شدن نقشه و تجهیزات وارد فاز ساخت و ساز در محل شوید. توالی ساخت و ساز به طور کلی شامل تسطیح محل، ریختن فونداسیون، حفاری ترانشه کابل، نصب تجهیزات توزیع برق، کابل گذاری، تثبیت شمع های شارژ و ساخت سیستم زمین می باشد.

کابل کشی باید بین خطوط برق قوی و ضعیف تمایز قائل شود، کابل های برق باید عایق و محافظت شوند و کابل های ارتباطی باید از سیم های محافظ برای کاهش تداخل استفاده کنند. تمام ایستگاه های شارژ و محفظه های فلزی کابینت های توزیع باید به یک شبکه اتصال به زمین متصل شوند و مقاومت اتصال به زمین باید از بازرسی عبور کند. پایه شمع شارژ باید آب بندی شود و ورودی و خروجی کابل باید آب بندی شود تا از ورود آب باران، حشرات و جوندگان به داخل تجهیزات جلوگیری شود.

پس از اتمام تمام نصب، آنها را نمی توان مستقیماً مورد استفاده قرار داد و نیاز به پذیرش مرحله ای دارد. در مرحله اول، آزمایش عایق و تست مقاومت ولتاژ را برای بررسی اتصال کوتاه و نشتی در مدار انجام دهید. هر ایستگاه شارژ را به صورت جداگانه آزمایش کنید تا عملکرد توقف شروع، شارژ و حفاظت آن را تأیید کنید. پس از آن، اشکال زدایی کلی را انجام دهید تا بررسی کنید که آیا ارتباط بین سیستم مانیتورینگ باطن و ایستگاه شارژ پایدار است یا خیر، و آیا سیگنال هشدار را می توان به طور معمول آپلود کرد. مواد پذیرش، گزارش های آزمایش و گواهینامه های صلاحیت تجهیزات باید مرتب شده و بایگانی شوند. فقط پس از گذراندن پذیرش می توان شارژ را برای عموم باز کرد.

4، استفاده استاندارد پس از راه اندازی ایستگاه شارژ

پس از راه اندازی رسمی ایستگاه شارژ جامع، عملکرد استاندارد کلید تضمین ایمنی است. پرسنل مدیریت باید یک فرآیند عملیات شارژ را توسعه دهند. هنگامی که وسیله نقلیه وارد محل شد، خودرو را راهنمایی کنید تا در محل پارک تعیین شده پارک کند، به راننده یادآوری کنید که برق خودرو را خاموش کند و بررسی کنید که آیا تفنگ شارژ و کابل ها آسیب دیده اند یا آب گرفته اند.

عملیات شارژ: اطمینان حاصل کنید که رابط تفنگ شارژ تمیز و خشک است، تفنگ شارژ را با اطمینان در درگاه شارژ خودرو قرار دهید و در پس‌زمینه یا در ایستگاه شارژ شروع به شارژ کنید. در طول فرآیند شارژ، پرسنل نباید اسلحه بکشند یا کابل بکشند و چیدن اقلام قابل اشتعال مانند جعبه های مقوایی و بشکه های روغن در محل شارژ ممنوع است. این سیستم ولتاژ، جریان و دما شارژ را در زمان واقعی نظارت می کند. هنگامی که یک ناهنجاری رخ می دهد، تجهیزات به طور خودکار خاموش می شوند.

شارژ کامل شد پس از خاموش شدن سیستم، تفنگ شارژ را از برق بکشید و دوباره آن را در نگهدارنده تفنگ قرار دهید. خودرو از قسمت شارژ خارج می شود تا برای وسایل نقلیه بعدی جا باز کند. در مواقع اضطراری مانند خطای تجهیزات، دود، صدای غیرعادی و غیره، در اسرع وقت دکمه توقف اضطراری را فشار دهید، برق اصلی را قطع کنید، پرسنل را تخلیه کنید و با پرسنل عملیات و نگهداری تماس بگیرید. جدا کردن پوسته شمع شارژ برای نگهداری بدون مجوز ممنوع است.

5، عملیات روزانه و مدیریت امنیت

ایستگاه های شارژ جامع متعلق به تاسیسات برق است و بهره برداری و نگهداری منظم ضروری است. یک سیستم گشت زنی ایجاد کنید تا به طور منظم محفظه شمع شارژ، تفنگ شارژ، کابل ها و فن خنک کننده را از نظر قدیمی شدن و آسیب بررسی کند. دمای اتاق توزیع برق را از نظر هر گونه صدای غیرعادی بررسی کنید و هرگونه زباله اطراف بدنه شمع را تمیز کنید.

به طور منظم ماژول اندازه گیری، حفاظت در برابر نشت و دستگاه های حفاظت در برابر صاعقه را بررسی کنید تا از اثربخشی دستگاه های حفاظت ایمنی اطمینان حاصل کنید. به طور منظم داده های شارژ را از باطن صادر کنید، میزان خرابی تجهیزات را تجزیه و تحلیل کنید، و اجزای قدیمی را از قبل جایگزین کنید. در عین حال، آموزش پرسنل باید برای آشنایی مدیران ایستگاه با عملیات توقف اضطراری، تشخیص عیب اساسی و استفاده از تجهیزات آتش نشانی انجام شود.

یک ایستگاه شارژ کامل وسایل نقلیه الکتریکی صرفاً انبوهی از انبوه شارژ نیست. از برنامه‌ریزی اولیه، انتخاب تجهیزات، ساخت و نصب، تا عملیات شارژ روزانه و بازرسی‌های تعمیر و نگهداری، هر پیوند به طور نزدیک به هم متصل است. ساخت و ساز علمی و استفاده استاندارد برای استفاده مداوم از مزایای شارژ همزمان چندین وسیله نقلیه و کنترل یکپارچه ایستگاه های شارژ جامع و بهبود کارایی شارژ در حین اطمینان از ایمنی عملیاتی ضروری است.